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工作原理：

車庫中間為升降通道，兩側是沿水平方向設置的停車位，每個停車位有一載車板，載車板可橫向移動，車輛停放在載車板上。通道內設一提升機構，在升降電機的牽引下，提升機構可升降至每一層車位，并通過梳齒交換將載車板從兩側車位中取出或送入兩側車位。轎廂升降至與地面持平時，車輛可開進或開出。

設備技術特點：

1、占地面積小

設備占地約50平方米，可建至31層，設備高度61米，可停放62部車，建造后實現地面原有停3部車空間變為可停50部車。平均下來1部車占地面積不到1平方米，極大的提高土地利用率。

2、存取車輛效率高、速度快

車庫采用高速提升電機，同時存取車輛采用先進的梳齒交換方式，整個存車過程或取車過程設備運行的時間在70-90S。

3、停車舒適，操作便捷

車輛到達車庫入口處，車庫門自動感應打開，車庫內配有停車反光鏡及停車指示燈，駕駛者能快速方便的將車輛停至車庫指定位置，車輛停好后，駕駛者下車，至車庫門外刷卡后即可離開。此時車庫將自動進行存車。取車時，駕駛者至車庫門外刷卡，車庫自動將要取的車輛取出至入口外，同時將車輛掉轉180度，這時駕駛者直接進入車庫將車輛開出即可，省去倒車的不必要麻煩。

4、安全性

采用鋼結構設計，能抗8級地震，12級臺風，同時車庫為全封閉車庫，只有存取車者在車輛到達出入口時才能進入車庫，防止車庫運行時，人員的誤入車庫出現的意外傷害，同時也保證了車輛無法被他人接觸，避免了車輛被盜和車輛的人為損壞。停車設備在密閉的環境中運行，噪音不超過50分貝。同時車庫配有獨立的發電機，可在停電時啟用，保證車輛在停電的情況下也能正常存取。

5、使用、維護成本低

每存車或取車一次，耗電量不超過0.3度，折合成電價約0.2元。日常設備維護由生產廠家進行，每月為幾十元左右。車庫為全鋼結構制作，主體結構使用壽命在50年以上。